Mise en place d'une filière TER BioGNV
En France 930 TER fonctionnent au Diesel sur des lignes régionales où le cout de leur électrification est trop important.
SIA PARTNERS a publié une étude portant sur les impacts économiques et en termes d’emplois du développement d’une filière TER BioGNV. Cette nouvelle filière pourrait s’appuyer sur la filière GNV à destination des poids lourds déjà mature en France, ainsi que sur un réseau de sites de méthanisation en cours de maillage sur le territoire.
Cette filière TER BioGNV complémentaire de la filière batterie, pourrait créer à l’horizon 2030 environ 16 750 emplois en France.
Le groupe IMING (INGEOLE & SPMO) a pu accompagner SIA PARTNERS dans le cadre de cette étude en apportant des données techniques et financières afin d’estimer les impacts économiques et sociaux sur le volet infrastructure d’alimentation GNV de ces nouveaux TER.